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[空压机保养]空压机高温停机怎么办?

发布:河南空压机 浏览:383次

近日,新乡温度直线飙至30℃以上后,夏天就劈头盖脸的来临了。面对炎炎夏日,小编的手机就不断有各个工厂的空压机设备报高温故障提醒,造成空压机温度过高停机的有哪些原因,我们又如何处理呢?


这个季节,空压机最普遍的故障便是散热器堵塞。

空压机的长期运行就会造成散热器外表黏附一层粉尘或油污,再加上这个季节杨絮飞扬,空压机内部更容易因油垢而累积更多的飞絮灰尘堵塞,影响散热效果。当发生这种情况时,需要我们用气枪经常对散热器进行吹扫。吹扫散热器时,要从上部向下吹,先将大颗粒飞絮吹掉,再从下向上吹,吹扫粉尘;如此几次,反复吹扫,已达到清理散热器的目的。并需根据空压机运行环境进行周期性吹扫,已防止散热器堵塞而造成的高温提醒。

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另外发生以下情况,也会造成空压机的高温预警:

1、滤油器太脏。当压缩机中的滤油器太脏时,阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。

2、冷却油油面过低。当空压机冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。

3、油标号低或是油质差。空压机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或是劣质油时会回黏度及比热达不到标准,从而造成温度过高。

4、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有个断油阀,当断油阀无法开启时因无润滑油及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1Min左右就会自动停机。应拆下压缩机主机排气端的温度塞,发现温度塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动或能否轻松复位。如果拨动或回位困难,则需进一步降断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧折断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需要=更换弹簧或清洗弹簧或弹簧座。

5、油气分离器芯太脏。当油气分离器芯太脏时,油因阻力过大而影响循环,造成过热停机。如遇到这种情况,应从加载前后的压差进行判断,当两端压差为开机之初时的3陪或最大压差达到0.1Mpa时,就应该清理或更换油气分离器芯。

6、温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接回流空压机,所以温度会慢慢升高二导致停机。检修方法与断油阀检修方法相似。

7、排气压力过高。当排气压力超过额定压力时,长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温导致空压机停机。如出现这种情况需要先检查和调节压力阀,然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。


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