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空气压缩机跑油的危害与自查办法

发布:河南空压机 浏览:2064次

空压机“跑油”指的是油润滑螺杆空压机,排气含油量高,即机组的润滑油消耗量高于正常水平。

空压机“漏油”故障隐藏,不易造成机器因漏油而无法立即运行,且无相关故障报警或预警。因此,这种错误是较容易被忽视的。

故障性能:排气含油量高,机组耗油量大。

油润滑螺杆式空压机排气中的含油量是不可避免的。油的含量有多高?综合技术指标为3 ppm。但是,我国一般空压机用户缺乏相应的检测手段,因此很难准确测定排气中的含油量。

其上,用户可以从油秏和终端用气量中推断出更多的信息:

1、在换油周期中,通常中间是不需要补油的。如果缺油,基本可以判断排气含油量高。

2、在用气端明显感受到油雾的存在,甚至在气缸、阀门、喷嘴等部分长时间沉积液态油,清洗后迅速出现,可得出结论:空压机的"跑油"更严重。

3、简单测试:从空压机排气口取一路气源,喷向白色餐巾纸约1分钟。正常情况下,不应有油斑出现。

空压机“跑油”看似不是“急症”,无明显危害,许多空气压缩机似乎仍在正常运转。但是其带来的长期危害又非常明显:

一、润滑油消耗量大,空压机整体使用成本上升;

二、是压缩空气污染,进而导致压缩空气后处理净化设备工作超出负荷,甚至失效;

三、如果生产线上的一些设备非常精密,或者工艺要求气源洁净度高,很可能造成相关设备的损坏或产品质量下降造成不小的损失。


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